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迈凯轮发布新车MP4-29 激进鼻锥设计令人咋舌

发布: 2014-1-28 10:59 |  作者: 网络转载 |   来源: 新浪体育 |  查看: 192次

迈凯轮发布新车MP4-29。

迈凯轮发布新车MP4-29。

迈凯轮发布新车MP4-29。

迈凯轮发布新车MP4-29。

北京时间1月24日,迈凯轮F1车队在总部沃金发布了2014款新车MP4-29。

  如图,为适应新规降低鼻锥锥尖的要求,且保证底盘下方的气流量,MP4-29的鼻锥采用了非常激进的设计,锥尖做的非常细小向前突出,两侧的前翼垂直链接片则向左右大幅拓展。

  前悬挂,从去年的拉杆改回了推杆结构。

  动力单元是2014年F1技术变革的核心,1.6升的V6单涡轮增压引擎+能量回收系统(ERS),取代了原来的2.4升自然吸气V8。为适应更大的散热要求,MP4-29的侧箱入口开的非常宽大,但依旧保持了很深的底切,以保证向后输送的气流量。

  此外,今年还是迈凯轮最后一年使用奔驰的动力单元,从明年开始,沃金将使用前合作伙伴本田的引擎。

  与动力单元对应,今年F1的排气管改为中央单出设计,双边双出的康达排气效应设计将不再被允许,此项规则调整预计将导致赛车的单圈速度损失1秒左右,但聪明的F1工程师总能想到办法将其找回。

  尾翼方面,由于今年禁止使用下横梁翼,迈凯轮的尾翼采用了中央单支柱的布局。MP4-29的排气管,从支柱下方向后伸出,排气管两侧的隆起通道,是左右散热器的热气流出口。

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TAG: 迈凯轮
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